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Ciclismo Seguro Para Os Jovens E Velhos
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Publicado em: 25/09/2009 |Comentário: 0
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Ciclismo Seguro Para Os Jovens E Velhos
Por: Marcelo Rudini
Perfil do Autor
Fotógrafo editorial e ciclista que busca conhecer o mundo pela ótica da bicicleta. Edita e mantém o site Onde Pedalar, Bicicletas e Cicloturismo (Artigonal SC #1271038)
Fonte do Artigo - http://www.artigonal.com/esportes-artigos/ciclismo-seguro-para-os-jovens-e-velhos-1271038.html
Uma bicicleta é muitas vezes o primeiro veículo qualquer pessoa que recebe, e isso acontece geralmente durante a infância. Portanto, a relação é estabelecida no início da vida. Além disso, ter uma bicicleta é muitas vezes um sabor de primeiro de independência e mobilidade. Isto vem com seus próprios perigos, e por isso é essencial que as crianças são ensinadas ciclismo de segurança, bem como a importância do ciclismo direito equipamento de segurança a partir da palavra ir. Com demasiada frequência, os ciclistas são feridos graves, ou mesmo mortos, quando eles não conseguem seguir regras básicas de segurança para bicicletas. Para o ciclismo de aprendizagem comuns sobre a segurança é mais importante do que a compra de equipamentos topo de gama. Conhecimentos sobre segurança de boa qualidade podem mantê-lo seguro em uma moto ruim, mas a falta de conhecimento não vai mantê-lo seguro em uma moto boa.
As dicas de segurança a seguir podem evitar um acidente, ou diminuir a gravidade da mesma, se ocorrer:
O desgaste dos equipamentos de segurança adequados. Cada ciclista deve usar um capacete de ciclismo, que está em conformidade com as normas de segurança sempre andando em uma estrada. Capacetes de bicicleta, devidamente equipados e desgastados, foram considerados eficazes na redução da incidência e da gravidade da cabeça, do cérebro e lesão facial superior.
o. Se você está andando de bicicleta ou dirigindo um veículo na rua em frente de sua casa ou em algum outro caminho familiar, manter-se alerta. Esteja ciente dos carros que saem de casa de bicicleta quando driveways passado
Se o ciclismo entre uma meia-hora após o pôr do sol e uma meia-hora antes do nascer do sol, a bicicleta deve estar equipada com um farol dianteiro branco visível na escuridão, pelo menos, 500 metros e uma luz traseira vermelha visível, pelo menos, 300 metros.
o Certifique-se de que você é muito visível, usando roupas reflexivas e / ou outras vigas em sua bicicleta. Um motorista pode estar procurando o seu caminho e ainda não vê-lo em sua bicicleta. O contato visual é importante em qualquer controlador que possa constituir uma ameaça à sua segurança.
o Esteja ciente da superfície da estrada. Pneus de bicicleta são estreitas e podem facilmente ficar presos em sulcos, grelhas de esgotos, e / ou detritos na estrada, causando acidentes.
o Mantenha os pneus de sua bicicleta, freios e equipamentos de segurança em bom estado de funcionamento. Você nunca sabe quando você pode precisar dele.
O pilotos de bicicleta em vias públicas têm os mesmos direitos e responsabilidades como motoristas de automóveis, mas devem respeitar as leis e as regras de trânsito. Automobile motoristas queixam-se frequentemente que ciclistas ignoram as regras de segurança e estado ou as leis locais.
Dirija bicicleta com o trânsito, não contra ela.
Conheça os seus limites e limitações de sua bicicleta.
Não andar de bicicleta enquanto usava fones de ouvido.
A bicicleta deve adequar a capacidade do piloto e do tipo de equitação.
Certifique-se que a bicicleta é o tamanho correto para o ciclista, como uma bicicleta Sobrepeso impede equilíbrio e dificulta o controle. Isso pode levar a um acidente. Siga sinalização adequada quando andar de bicicleta. A seguir se aplicam: a) vire à esquerda: mão esquerda e braço estendido horizontalmente, além do lado da bicicleta, b) Vire à direita: dois métodos de sinalização existe, estendido para cima além do lado da bicicleta, ou a mão direita e braço estendido horizontalmente. c) Parar ou queda brusca de velocidade: a mão esquerda eo braço estendido para baixo além do lado da bicicleta.
Retrieved from "http://www.artigonal.com/esportes-artigos/ciclismo-seguro-para-os-jovens-e-velhos-1271038.html"
(Artigonal SC #1271038)
Marcelo Rudini -
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Fotógrafo editorial e ciclista que busca conhecer o mundo pela ótica da bicicleta. Edita e mantém o site Onde Pedalar, Bicicletas e Cicloturismo
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bike bicicleta ciclismo
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